運輸安全マネジメント メールゼミ22                 

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運送業専門ISO9001・ISO14001コンサル

運輸安全マネジメントコンサル

 運営責任者
  山本昌幸
運輸安全マネジメント推進協議会
あおいコンサルタント株式会社
山本プロフィール
国土交通省中部運輸局発行の「中小規模運送事業者用運輸安全マネジメントテキスト」の執筆者
ISO9001主任審査員
ISO14001主任審査員
社会保険労務士、行政書士、
運行管理者
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所在地:
名古屋市中区栄3−28−21
建設業会館7階
電話 052−259−7355
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第51回ガイドラインメールゼミ

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今回から、国土交通省で作成された

「運輸安全マネジメント ガイドライン」の解説を行う

ガイドラインメールゼミをお届けします。

 今回が第1回目です。

 ガイドラインとは、

国土交通省大臣官房運輸安全監理官が作成した

「運輸事業者における安全管理の進め方に関するガイドライン」

(平成223月改訂)のことです。

当ガイドラインは、国交省のサイトからダウンロードできます。

http://www.mlit.go.jp/common/000110883.pdf

 

今回は、ガイドラインの位置付けを解説しますね。

 

このガイドラインは、

ISO9001でいえば、

要求事項(規格)と同等の位置付けになりますので

運輸安全マネジメントに取組むうえで

非常に重要です。

 

ただ、ガイドラインは、

国交省が

「このガイドラインを参考に運輸安全マネジメントの

しくみを作って、活用して成果を出してください」

というものであり、

決して、

「ガイドライン」通りに

実施しなければならないと言うことではありません。

 

そのことは、ガイドライン文中の

 
必要に応じて、本ガイドラインを参考に・・・期待される

 との文章からもよみとれ、

 “・・・事業者が本ガイドラインに示す取組以外の
 進め方で輸送の安全の取組を行うことを否定するものではない

 

で明確にしています。

 

ただ、行政機関の立場でこのような参考文書を作成することにより

「これが唯一の方法である」と

ガイドラインの内容が“標準化”であるとの

誤解が生じる可能性があります。

 

また、運送事業者にとっても、

「とりあえずお上の指示通りにしておけばいいだろう」

と安易に

「ガイドライン」通りのしくみで

運輸安全マネジメントを運用することも考えられまね。

 

国交省がガイドラインを作成した目的として

次の記載があります。

 

  本ガイドラインは、

事業者における安全管理体制の

構築・改善に係る取組のねらいと

その進め方の参考例を示すことにより、

次に掲げる事項の実現を図ることを目的とする。

(1)適切な安全管理体制の自律的・継続的な実現と見直し・改善
(2)関係法令等の遵守と安全最優先の原則の事業者内部の全要員へ     の徹底及び実現のための不断の動機付け
(3)事業者内部における安全文化の構築・定着

以上をまとめますと

 

まず、自社のしくみとして安全管理体制を構築し、

その体制を一時的なものにしないで、

取組みを継続させ改善を実現することです。

 

そして、

 ・自動車運送事業を経営するうえで遵守すべき法令等の徹底遵守

 ・とにかく、安全が最優先であることを全従業員へ徹底

 ・なぜ「運輸安全マネジメント」が必要なのかを理解させる

・“安全最優先”“法令遵守”は当然であるという社風実現

 

これらのことを実現するために、

ガイドラインを参考にして

運輸安全マネジメントのしくみを構築すればよいのです。

 

ただ、前述したように

 

決して、

「ガイドライン」通りに

実施しなければならないと言うことではありません。

 

今回は、ここまでにしますね。

 

次回からは、

ガイドラインの具体的な解説です。

 

正に本番ですね!

 

最後までお読みただき感謝です!



           事故削減・撲滅に向けて運輸安全マネジメントに取り組んでいる優良運輸事業者一覧

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